Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 34,000 km; en la actualidad es la carretera insular: TF-5, Autopista del Norte. TF-235, Los Rodeos - Campo de Golf. TF-152, La Laguna - El Sauzal. TF-217, La Matanza de Acentejo - Puerto de la Cruz. TF-320, San Nicolás - La Zamorana. TF-82, Icod de Los Vinos - Armeñime. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 233,787 km; y en los años del 80 del siglo XX ha sido trasferida a la Comunidad de Aragón y a la Generalitat de Catalunya. En la actualidad, son las carreteras: A-1504, de Calatayud a Cariñena. A-220, de La Almunia de Dª Godina a Belchite. A-1307, de Belchite a Azaila. A-1404, de Azaila a Escatrón. A-224, de Albalate del Arzobispo a Escatrón por Híjar. A-221, de Quinto a Gandesa. C-221, A-221, Batea (límit amb l'Aragó) - N-420,...
Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 96,540 km; y en los años del 80 del siglo XX ha sido trasferida a la Comunidad de Aragón. En la actualidad, son las carreteras: A-1015, de Perales del Alfambra a Vivel del Río Martín. A-2401, de Vivel del Río a Cortes de Aragón por Segura de los Baños. A-222, de Zaragoza a Montalbán. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Esta carretera tenía originalmente una longitud de 86,479 km. En la actualidad, en los años 80 del siglo XX fue transferida a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Y en la actualidad son las carreteras: CR-424, Almadén a Abenójar (Diputación Provincial de Ciudad Real). CM-4110, Int. CM-415 (Saceruela) - Int. N-420 (Puertollano). CM-4110a, Int. CM-4110 p.k. 41+205 (Tirteafuera- Almodóvar del Campo) - Int. CM-4110 p.k. 42+265 (Tirteafuera- Almodóvar del Campo). Tenía las...
Recorrido por la antigua C-403 a través de sus casillas de peones camineros.
Esta carretera tenía originalmente una longitud de 125,980 km. A mediados de los años 80 del siglo XX fue transferida a la Junta de Andalucía, y en la actualidad son las carreteras: A-431, de Córdoba a Lora del Río. A-436, de Villaverde del Río a Lora del Río. A-8006, de Villaverde del Río a Sevilla. SE-3412, de A-8006 a A-8079 en La Algaba. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Esta carretera tenía originalmente una longitud de 246,866 km. En la actualidad, en los años 80 del siglo XX fue transferida a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Y en la actualidad son las carreteras: CM-310, Int. CM-3166 (Alcázar de San Juan) - L.P. Toledo (Miguel Esteban). CM-310a, Travesías de la CM-310. CM-2108, Int. CM-310 (Villaconejos de Trabaque) - Int. CM-2023 p.k. 24+375 (Priego). CM-2023, Int. CM-2015 (Salmeroncillos de Arriba) - L.P. Guadalajara (Salmerón). CM-210,...
Esta carretera tenía originalmente una longitud de 26,000 km. y en su día perteneció a la red de carreteras comarcales estatales. Ya en los años 80 del siglo XX, se transfirió a la Junta de Andalucía. En la actualidad, son las carreteras: A-1075, de A-348 a la A-92. A-92, de Sevilla a Almería por Granada. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Esta carretera tenía originalmente una longitud de 26,810 km. y en los años 80 del siglo XX fue cedida a la Comunidad de Madrid. Mientras, que otros tramos fueron para la autovía de circunvalación M-30 / Calle 30 y otro para el Ayuntamiento de Madrid. En la actuliadad, son las carreteras: M-30, Circunvalación de Madrid. M-605, de M-40 a M-612 (El Pardo). Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
En el año 1940 tenía una longitud de 78,490 km. y en la década de los años 80 del siglo XX ha sido cedido el tramo: Hortigüela a Lerma a la Junta de Castilla y León. Mientras que el tramo restante, Lerma a Quintana del Puente, sigue siendo de titularidad estatal. Como consecuencia de lo anterior, las carreteras actuales son: BU-905, de Covarrubias (BU-901) a Hortigüela (N-234). BU-904, de Lerma (N-I) a Covarrubias (BU-901). N-622, Lerma a Quintana del Puente. Esta carretera tenía las...